La gestión moderna del riesgo vial se basa en un principio: no se puede reducir lo que no se mide. Los países más avanzados cuentan con observatorios técnicos fuertes que integran datos comparables y auditables. Guatemala está avanzando con el Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (ONSET), que en 2025 ha recibido fortalecimiento técnico y […]

Los hechos de tránsito son la segunda causa de muerte violenta en Guatemala. De 3,752 muertes violentas, alrededor del 43% ocurre por incidentes viales. En promedio, siete personas fallecen cada día. Esto deja de ser una estadística para convertirse en un mandato moral: esto es una emergencia de salud pública. En mercados donde se ha […]

Los accidentes de tránsito le cuestan al país alrededor de Q39,365 millones, el equivalente al 5.56% del PIB. Este drenaje financiero equivale a una crisis silenciosa repetida cada año. Desde la óptica aseguradora, estas cifras muestran: Cuando la edad promedio de fallecimiento ronda los 33 años, las víctimas dejan dependientes sin sustento económico, trasladando al […]

Las motocicletas son hoy herramienta de trabajo para buena parte de la economía: mensajería, reparto de comida, seguridad privada, servicios técnicos, entre otros. Este modelo flexible permite dinamizar la actividad productiva, pero con un costo no internalizado: la alta siniestralidad del motociclista. El Hospital General de Accidentes Ceibal reportó en 2024 una asignación cercana a […]

La cultura vial suele asociarse con charlas escolares y afiches sobre el uso del casco. Aunque útiles, representan solo una parte del enfoque moderno, que combina: educación temprana, fiscalización inteligente y rendición de cuentas. Es decir: enseñar, vigilar y exigir. Los países con mejores resultados poseen autoridades fuertes y respetadas: suficientes agentes con competencia real […]

En foros recientes se ha reiterado una idea que parece evidente, pero que Guatemala aún no ha asumido plenamente: la seguridad vial no es un problema de tránsito; es un problema de país. La estrategia de España, presentada en el 5.º Congreso Internacional de Seguridad Vial en Guatemala, demuestra que la única forma de reducir […]

Durante años, el abordaje frente a los accidentes de tránsito en Guatemala ha sido predominantemente reactivo: llegar tarde, estabilizar al herido, cubrir cirugías, subsidiar incapacidades y asumir rehabilitación —cuando existe—. El resultado es conocido: vidas interrumpidas y una carga económica que el sistema público de salud y seguridad social ya no puede absorber sin consecuencias. […]

“Cada accidente tiene un rostro, una familia, es una historia interrumpida” (IGSS), la frase anterior nos hace pensar en el alto costo que tiene para la sociedad los siniestros viales; eso sin dejar de tener en cuenta que el promedio de edad de la población económicamente activa que fallece se encuentra en los 33 años, […]

El dinamismo del sector asegurador en Guatemala es una oportunidad para todos. Con un crecimiento del 7.9% en primas, nuestro desafío colectivo ya no es solo vender más pólizas, sino construir un ecosistema de salud más eficiente que retenga clientes mediante una experiencia superior. En isiCARE, actuamos como el conector inteligente entre aseguradoras, la red […]

Sento oficialmente llegó a Ecuador. Y no es casualidad. La expansión en LATAM ha sido posible, resuelve un dolor real: convertir cada conversación en resultados de negocio. No es “otra herramienta”; es el painkiller que mueve métricas: conversión, cobranza, retención y NPS. Vine por motivos personales mi esposa es ecuatoriana y nuestra hija nació acá […]